Рождественское утро началось в 07-30 с завтрака и поздравлений с Праздником по СМС, электронной почте...
На удивление, но очень понравилась каша (привыкаю, наверное))))))
А потом мы дружно загрузились в автобус и поехали в Домбай, который находится в 140 километрах от Нижнего Архыза, где располагается наша гостиница. Признаться, даже умудрилась немного поспать под мерный шум мотора автобуса.
Но когда смотрела в окно, наблюдала весьма печальную картину - солнышка не было, а вершина величественного Эльбруса так и не хотела показываться экскурсантам...
По пути мы проезжали настолько живописные пейзажи, что почти каждая гора могла бы стать героиней легенды или сказки.
В Карачаево-Черкессии удивительно много памятников павшим в Великой Отечественной войне!
А некоторые горы становились главными героинями сказаний и былин, которые нам тут же по ходу движения автобуса и рассказывал Александр Григорьевич. Так просто! Смотрел в окно, говорил название вершин и выдавал интересную информацию.
Я поразилась несоответствию - насколько горы невысокими
кажутся и
являются на самом деле!
Большой православный храм, построенный на склоне одной из гор, казался белой толстой точкой, а купола можно было разглядеть только основательно приглядевшись...
Величественная красота! И ведь жители горных поселений Карачаево-Черкессии наблюдают её каждый день!
Что нам предстоит сегодня?
Выезд в
посёлок Домбай. Обзорная экскурсия по посёлку. Экскурсия на кругозор Мусса-Ачитара, находящемуся на высоте 3012 метров над уровнем моря, с которого открывается прекрасная панорама Главного Кавказского хребта, виден Эльбрус, а также вид на пять ущелий.
Главная наша цель -
Домбайская Поляна. Это горная территория, которая находится на Северном Кавказе России. Южная граница является главным Кавказским хребтом. Высшая точка его - это вершина Домбай-Ульген высотой 4046 метров.
Соединение трех основных ущелий - Аманауза, Алибека и Домбай-Ульгена образует природный центр территории - Домбайскую поляну, расположившуюся на высоте 1650 метров над уровнем моря.
Кстати, границы Домбая не имеют строго межевого обозначения. Это современное название верхней части реки Теберды, объединяющее несколько горных ущелий.
Слово "домбай" переводится с карачаевского языка как "зубр". Раньше в домбайских лесах обитали большие стада этих могучих великанов. Имеет место и другая версия, по которой Домбайская поляна была названа по имени охотника Доммай, который, догоняя туров, смог убить зверя, но не удержался и упал с горы в пропасть и насмерть разбился.
Здесь огромное количество разных видов канатных дорог.Мне было интересно, по какой именно будет пролегать наш путь...
Склоны действительно хорошо оборудованы сетью подъёмников: 8 канатно-кресельных дорог, маятниковая дорога, гондольная дорога, 7 бугельных подъёмников длиной от 200 до 600 м. Комплекс из трёх новых канатных дорог был запущен в 2007 году. Это наиболее современные канатные дороги в России. Например, пропускная способность гондольной дороги составляет 2400 чел./час. По канатной дороге я до этого каталась только один раз - в Крыму мы
поднимались на Ай-Петри.
Но начавшийся сильный дождь всё испортил... Одежда намокала сразу! Оставалось надеяться, что мы не полностью промокнем, пока поднимемся повыше, ведь там дождь должен был смениться снегом. Почему? А Вы ведь помните, что температура воздуха понижается на 6 градусов на каждый километр вверх?! Так что, я рассчитывала на снег, который можно будет отряхивать... А пока мы шли к канатке, мокли....
И тут была куча палаток с сувенирами и сопутствующими товарами. Мы стали обладателями трёх "пеночных сидушек", которые можно было подкладывать под себя в кресле канатной дороги, чтобы не садиться на мокрое и не замёрзнуть. На обратном пути их можно было обменять на два памятных магнита))))
Первая очередь канатной дороги кресельного типа сдана в эксплуатацию в январе 1970 года. Протяженность ее 860 метров.
Честно говоря, было немного страшновато - я же должна была одна сидеть в железном кресле-конструкции. Да ещё и залазить туда на ходу!!! Снег вокруг, лёд, скользко!!! СТРАШНО!!!
Валентина Тихоновна была первая))))) Она тут уже была лет тридцать-сорок назад, а потому не особо боялась! Посадка прошла успешно!
Медленно ползли мы склону вверх, иногда завывая от восторга вместе с ветром, перекрикиваясь, но не переглядываясь... Лично я как обняла основу железного кресла, так и просидела до конца дороги!
Присмотритесь- я ведь не стою на снегу!!! А важно еду над ним на высоте метров трёх.
Валентина Тихоновна иногда умудрялась махать нам рукой!
А теперь хочу наглядно продемонстрировать мою любовь к числу 13 и его любовь ко мне:
Это фото мне потом показал МММ. Думаю, не стоит пояснять, у кого из нас троих у единственного отсутствовала защитная цепочка)))
Но я тоже умудрилась сфотографировать МММ, правда, делала это просто наугад.
Нащёлкала кадров 10, 8 из них были "мимо")))))
И вот мы выходим, вернее, выпрыгиваем по ходу движения кресел - канатно-кресельная дорога не останавливается, чтобы люди выходили...
Тут полно сувениров на любой вкус.
Но мы ничего не покупали, ибо страшно было бы их везти обратно))))
МММ - большой умница, он носил не только свою сумку, но и мою... Муж, спасибо!!!
А вокруг уже начались лыжники, недовольные нами-пешеходами - мы им мешали!))))
И вот тут открылось новшество 2016 года - с 1 января прейскурант на услуги повысился...
А мы тем временем выстраиваемся в очередь, чтобы подниматься сразу на 3 уровень:
Вот как это происходит:
Делаю вывод: сюда надо приходить с рюкзаком, вешая его себе на грудь.
А теперь мы едем уже вдвоём!
Это не так страшно, когда МММ рядом!
Оказалось, он тоже побаивался, правда, признался в этом только вечером.
Так как было утро, людей было больше на подъём, а не на спуск. А потом проливной дождь резко превратился в снег!
А потом секунд на 20 движение прекратилось... Жуть! Быть может, кто-то улыбнётся, но мне, насмотревшейся много фильмов ужасов, в том числе и про замерзающих на канатной дороге, было страшно...
Зачем-то фотограф стоял недалеко от начала подъёмы и всех фотографировал...
Поднялись на третью линию. Как и ниже - кафе и сувенирные лавки.
Фото на память! И вот тут я стала замечать, что фотоаппарат стал немножко страчивать - фото получались местами мутноватые...
И снова садимся в двойные нестрашные креслица! И вот мы уже ещё повыше! Снег сменяется крупной ледяной крупой, поднимается сильный ветер!
Наш экскурсовод ведёт группу на обед в кафе "Айсберг", повыше, но обзор минимальный из-за снега... Заходим в кафе, с трудом находим места и начинаем отогреваться. Но я замечаю, что проходит 10 минут... 15, а потом и 20, а МММ всё стоит в очереди, чтобы сделать заказ! Как-то не торопятся работники кафе... Да и цены там весьма и весьма... И на 30-й минуте я просто не выдерживаю - нет-нет, лично мне удобно и тепло за столиком, а вот мужа жалко - и так промокли почти насквозь (с одежды реально капает вода!), а он ещё и стоит на сквозняке - и я решаю увести "свою группу" в другое кафе, спуститься чуть пониже.
МММ недоволен - осталось всего-то человек 7 впереди, но... Я бываю убедительна и весьма настойчива.
Выходим в метель и вот тут мне становится страшновато - а вдруг и в других кафе то же самое??? Большие очереди и нерасторопность персонала... Это сколько потом бы я услышала от МММ))))) Спустились, и тут словно кто-то меня в бок толкает (а на самом деле срабатывает "рефлекс" на словосочетание "Wi-Fi бесплатно"): "Идём сюда!" Своей интуиции я доверяю всегда. А потом смело толкаю дверь и говорю, что кушать мы будем тут!
Заходим, а там так славно - есть даже два пустых столика на выбор, вкусно пахнет и огромная труба-батарея возле столика... Подхожу сделать заказ, а там и комплексные обеды есть!!!
И вкусно, и питательно, и быстро, да и недорого....
Людей наверху было много! Очень! Можно было подняться и ещё повыше, но... Мы не стали, да и как потом показало время и рассказы тех, кто поднялся, там вообще ничего не было видно!
Одеваться после кафе было сложно - то ли я обессилела, но пальто мне показалось очень тяжёлым. А потом поняла - это оно от воды было тяжёлым... Рукава реально выжимала - вода текла ручьём.
Спускаться было уже легче - не так страшно! Была возможность посмотреть по сторонам.
А вот внизу снова шёл дождь.
Страшно боялась заболеть, а потому мы пошли ещё в кафе попить вкусного травяного чая и согреться!
А там - красота! Жарынь и теплынь!
По пути обратно многие спали... Но я сквозь сон замечала, что время от времени автобус останавливается и не может ехать дальше. Ближе к гостинице стало ясно: автобус сломался!
Свернули мы с трассы на КПП перед въездом на территорию Астрофизической Обсерватории и остановились. Всё. Автобус не может ехать дальше, в горку. Сломался окончательно... А потому извольте, господа туристы, ножками, в мокрых куртках, с которых струится вода, выходить под дождь и идти по скользкой слякоти в горку около полутора километров до гостиницы....
Признаться, я была зла... Очень... Но в таких ситуациях я выключаю эмоции и словно компьютер "прорабатываю" возможные сценарии развития событий. Ждать, поедет ли автобус - неразумно, а вдруг, не поедет до утра. Поддаваться всеобщей панике и выплёскивать негатив на окружающих - так на кого выплёскивать-то? Экскурсовод не виноват, водители - тоже, МММ с его мамой я просто люблю... И потому шла я в горку по лужам и слякоти, стиснув зубы от злости, шла след в след за людьми, оставив немного позади мужа и Валентину Тихоновну - чтобы ненароком не сорваться. Как оказалось, слова я знаю разные.................................
А когда дошла до гостиницы, то поняла, что очень странно, но ноги у меня совершенно не мокрые! В номере догадка подтвердилась - купленные специально для данного путешествия недорогие полностью "искусственные" ботинки справились со всеми тяготами непогоды на отлично! Сняла, а внутри тепло и сухо! ))))) А вот МММ и его маме не так повезло...
А впереди нас ждал ужин:
Настроение было у всех разное - паника, истерика, всплески негатива, угрозы жалоб... Но обнаружилась новая проблема, которая существенно осложняла ситуацию - наш экскурсовод Александр Григорьевич Рябухин забыл в Домбае у знакомого водителя автобуса свой мобильный телефон, а там все рабочие номера, все контакты... Беда никогда не приходит одна. Было видно, как он волновался, как он переживал, как пытался что-то узнать, предложить, помочь, исправить ситуацию, но всё зависело от автобуса и мастерства его водителей - сумеют ли они починить АКПП за ночь...
Знаете, люди бывают разные. Экскурсоводы тоже. Была на моей памяти одна дамочка-экскурсовод, которая в подобной ситуации, даже имея мобильный телефон, просто отзвонилась турфирме о неполадке, оставила группу в автобусе, а сама пошла курить в сторонке, ожидая, что и как само получится...
И что делать? На завтра была запланирована
"жемчужина" экскурсионной части поездки - экскурсия на Большой Телескоп Альт (БТА) - крупнейший в России оптический телескоп с диаметром зеркала 6 метров! Ехать туда не так далеко - не больше 20 километров, но по узкой горной дороге, постоянно вверх! На неисправном автобусе туда ехать было просто нельзя! Да и как ехать потом в Краснодар???
И вот тут я готова поставить многоточие))))) Что и как было на следующий день - об этом будет обязательно подробно рассказано в следующем сообщении.
Но...
у меня есть предложение! Конечно, только для тех, кто захочет попробовать...
А как Вы думаете, что было дальше?
Как разрешилась ситуация?
Ну, а чей жизненный опыт окажется самым близким, мы узнаем уже в воскресенье. Надеюсь, его обладатель не откажется от вкусно-красивого сувенира из Архыза!
